據日媒報道，日本松下公司開發出可活用于汽車自動駕駛的新一代高性能圖像傳感器。該傳感器將感光度提高至100倍，在夜間行駛時也能夠瞬間識別信號燈、行人和障礙物等。最早將在2020年前后投入使用，與自動駕駛汽車正式投入市場時間一致。

      圖像傳感器是將光轉換為電氣信號，以圖像顯示出來的攝影器材用零部件。目前被廣泛應用于智能手機和數碼相機。據悉，由于半導體的盈利狀況惡化，松下正在縮小該業務。不過，在自動駕駛正在成為各汽車廠商競相開發的項目后，考慮到高性能圖像傳感器的市場需求有望擴大，松下又重新啟動了研發。

      一般的圖像傳感器在遇到前照燈等強烈的光時，圖像容易變白，在夜晚無法清晰地區分信號燈的顏色和行人。松下將新開發的傳感器材料從之前的硅改為有機材料薄膜。基礎技術與富士膠片共同確立。通過自主開發的線路設計降低了從光轉換到電氣信號時的噪點。此外還調整了電極部分的結構，即使微弱的光線也能夠高效吸收。感光度提高至一般產品的100倍，能夠看清夜間高速行駛的汽車的車牌號。

      除了自動駕駛汽車，該傳感器有望被用于監控攝像頭和醫用傳感器等廣泛領域。這下，超速的人應該會少很多吧！